Большинство компании-поставщиков не пошли на 5 % снижение цен для АвтоВАЗа, а согласились только на отсрочку платежей. С просьбой изменить условия президент АвтоВАЗа Бу Андерссон обратился к поставщикам еще в начале года из-за слабого рынка и падающих продаж, сообщают «Ведмости»
Как пояснил изданию совладелец одной из крупнейших российских компаний — поставщиков завода: «Рентабельность производства комплектующих и так низка: заказы от автопроизводителей падают из-за слабого рынка. Мы, например, не смогли снизить цены на 5% на всю продукцию. Снижение было минимальным на комплектующие, рентабельность производства которых близка к нулю или отрицательная».
На конец 2013г. у автозавода было более 250 поставщиков. Отсрочку платежей в большинстве дали до 60-70 дней. Однако некоторые все-таки снизили цену на некоторую продукцию, но не более чем на 5%. «Общее снижение на 5% предполагает, что рентабельность производства должна как минимум быть выше 10%. Но в автокомпонентном бизнесе такого нет», — пояснил сотрудник зарубежной компании — поставщика АвтоВАЗа.
По словам некоторых поставщиков, новые условия, на которые они согласились, уже включены в действующие контракты.
Представитель ММК — одного из крупнейших поставщиков автомобильного листа — сообщил, что компания не меняла и не планирует менять условия договора, заключенного с АВТОВАЗом на этот год. Представитель НЛМК рассказал, что формула цены на металл, поставляемый волжскому заводу, привязана в том числе к динамике цен на рынке, контрактные условия в этом году не менялись.
