Как сообщает «Ведомости», компания Renault недосчиталась крупной суммы, и вполне вероятно из-за своих российских коллег. По официальной отчетности, раскрытой компанией в 2013 году убыток французской корпорации Renault от участия в капитале «АвтоВАЗа» составил 34 млн евро или 1 млрд. 615 млн рублей, что по европейским меркам весьма серьёзные потери.
Изданием отмечается, что годом ранее прибыль Renault равнялась 186 млн евро. Между тем чистая прибыль уменьшилась примерно в три раза — до 695 млн, в то время как выручка оказалась на уровне 40,9 млрд евро (+0,5%).
По словам аналитика «ВТБ Капитала» Владимира Беспалова, итоги, продемонстрированные в случае с компанией «АвтоВАЗ», достаточно предсказуемые. Он указал на то, что российское предприятие приносит убытки. В числе прочего отмечается, что продажи концерна падают — отчасти из-за общего сокращения рынка, также на ситуацию повлияла смена модельного рада: новые авто еще не вышли на необходимые объемы выпуска.
В конце 2013 года «АвтоВАЗ» объявил о том, что разрабатывает 30 новых моделей. Подчеркивалось, что предприятие никогда не имело дело с таким количеством выпускаемых машин.
Таким образом, в свете снижения спроса на авторынке, намеченной реструктуризации и оптимизации на АвтоВАЗе, вполне вероятно, что тольяттинская компания несмотря на различные прогнозы, будет весьма в тяжелом финансовом положении в 2014 году, так как обновить модельный ряд или как то поправить ситуацию на рынке не возможно за краткосрочный период. Не так давно своё мнение по поводу ситуации на волжском автогиганте высказал и Александр Кобенко. «По старым машинам “АвтоВАЗа” произошло серьезное падение продаж, новых недостаточно, то есть мощности загружены на 100%, но недостаточно для того, чтобы удовлетворить все потребности рынка. Получилось, что два этих тренда разнонаправленных привели к тому, что “АвтоВАЗ” просел в продажах по итогам 2013 года. И, безусловно, это сказалось на экономических показателях», — отметил министр.
